友谊赛
碰撞获利必须还位。被套圈车可以和套圈车继续竞争，但不得刻意阻挡、蛇形防守或危险关门。
参赛须知
比赛流程
比赛前先弄清楚怎么跑、什么时候要让车。翻车或卡墙时，记得松开油门；跑完自己的组，再按安排去帮忙救车。
比赛形式
冲刺赛
碰撞获利必须还位。被套圈车需要保持稳定路线，并在直道或宽弯找机会安全让车。
大奖赛 GP
规则同冲刺赛，强调长时间稳定性、让车纪律、车辆可靠性和救车时的秩序。
救车员（Marshal）规则
- 跑完自己的组，马上放下车和遥控，到指定位置准备救车。
- 救车时只帮忙把车扶正、摆好方向，或把故障车移出赛道，不负责维修和调车。
- 不要伸手抓车轮仍在转动、正在顶墙或全油门乱冲的车。
- 救好车后，把它放回安全的位置。先照顾好自己、其他救车员和车手的安全。
- 救车时不能看手机、聊天，也不能擅自走开。缺岗可能被取消成绩或扣分。
练习、排位、决赛
练习日
练习日判罚会宽松些，主要先学会三件事：撞了还位、翻车松油门、跑完去当救车员。
排位赛
排位主要看计时，慢车要让快车，别为了保住赛道上的位置强行防守。
决赛
同圈可以正常防守；被套圈时要按这场的赛制来，粗暴驾驶会从严判罚。
争议处理
比赛中听竞赛指挥（Race Control）的安排。比完后，车手和裁判再一起看录像，把情况弄清楚。
赛前确认
赛前确认三项要求：碰撞获利后还位、翻车后松油门、跑完本组后按安排救车。罚停（Stop-and-go）、扣圈和黑旗等处罚，以当天公布的规则为准。